飛行員在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該是素質(zhì)極高,那么除了必須要有過硬的專業(yè)技能,飛行員還需要具備哪些素質(zhì)呢?大家來了解下,看自己是不是一個當(dāng)飛行員的好料。
1.守時
飛行員一般會很守時,
非常有時間觀念,
時間會精確到分鐘甚至秒。
畢竟我們這是個"上鐘"的工種……
2.方向感超強(qiáng)
飛行員特別有看地圖的習(xí)慣。
如果人生如戲,地圖就是我們的劇本。
可能對其他事兒反射弧都比較長,
但只要談到地理位置,
我們就開始飆戲了。
在看地圖時,
我們腦海里會浮現(xiàn)出自制的3D效果圖,
即使在飛行時,
我們也對大體走向有一個地圖的感覺,
東西南北都特別了解。
3.黑話
想假裝飛行員,
字母和一些數(shù)字就不能好好念,
得用"航空黑話"念出來。
比如:
"我也想改裝波音拐拐拐。"
翻譯:我也想開波音777。
"咱們?nèi)タ炊炊垂瞻桑?
翻譯:咱們?nèi)タ?07吧!
"尼康Delta 5多少錢?"
翻譯:尼康D5多少錢?
"是買奧迪Alpha 幺,還是買Sierra 拐呢?"
翻譯:是買奧迪A1,還是買S7呢?
來來來,字母黑話速成表:
4.Plan B
飛行員的世界里永遠(yuǎn)有Plan B,
不管做什么,都習(xí)慣有備份——
哪怕不是多么緊急、重要的事情,
也習(xí)慣性地想好Plan A 不行的話,
我怎么解決?
5.強(qiáng)迫癥
我們有著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查單制度,
這個制度也被其他行業(yè)所借鑒,
的確是個很好的"強(qiáng)迫癥"——
我們俗稱"伸手要錢"。
這個強(qiáng)迫癥已經(jīng)深深滲透到我們的生活里了,
每次出門的時候,
也會下意識地念叨
身份證、手機(jī)、鑰匙、錢包……
這其實(shí)都是檢查的制度。
6.對安全超敏感
只要有安全帶的地方,
都會把自己綁好!
外出吃飯一般盡量選擇
衛(wèi)生條件好一點(diǎn)的就餐場所!
一般不吃不認(rèn)識的生果!
飛行時,不和副駕同時吃飯,
也不和副駕吃同樣的飯……
7.開車
開車時,怕聽見異常響聲,
或汽車儀表盤突然亮起的燈!
堵車的時候想和交警通話!
看見紅燈的時候想原地繞一圈!
開車總是騎在實(shí)線上,
用某個不可描述的部位對準(zhǔn)實(shí)線!
加完油總想簽字走人,忘記付錢!
不擅長倒車,總想尋找拖車!
導(dǎo)航每說一句話,都想回一句"Check"!
如果副駕位置上沒有人,總感覺哪里不對勁!
開車時如果不帶耳機(jī)就不舒服,好還能喊麥!
8.淡定
無論遇到什么事兒,
都特別淡定。
為什么這么淡定?
看看我們每年多次的特情檢查考核科目吧!
跟特情相比,其他事兒都不是事兒?。?/p>
就沒有不淡定的時候嗎?
呃……有的……比如,
掉頭發(fā)和遇到三號的時候……
9.坐過山車
坐過山車的反應(yīng),
直接會暴露你是不是飛行員。
過山車主要是過載的刺激,
而不管是前后、縱向、上下的過載,
甚至是傾斜方向的加速度,
在飛機(jī)上面都可以提供。
所以過山車對我們來說一點(diǎn)神秘感都沒有,
我們對過載的敏感程度比一般人要低。
但有一種"單臂搖"的項目有點(diǎn)意思,
因為是無規(guī)則的運(yùn)動,
那個我愿意玩,
如果沒有人吐在我臉上的話。
如果你實(shí)在做不到故作鎮(zhèn)靜地坐過山車,
也沒關(guān)系——也有飛行員從來不玩的,
主要擔(dān)心萬一機(jī)子故障了什么的,
不知道他們應(yīng)對特情的能力怎么樣。
總之過山車這個技能,
請大家根據(jù)自身條件適量模仿,
要知道,扮演過飛行員的王力宏,
曾在一項體能訓(xùn)練中就NG了19次……
10.永遠(yuǎn)相信
特別容易相信別人,
相信機(jī)場、相信空管、相信儀表、相信機(jī)器……
(所以,飛行員很好騙是嗎?)
可見,飛行員不管是專業(yè)技能,還是其他素質(zhì),并不是一朝一夕就練成的。雖然表面看著體面風(fēng)光,其實(shí)也是他們不斷努力,突破自我練成的。這些技能,你有嗎?
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)