坐過飛機的朋友都知道，一般飛機跑道都是筆直的，但是近荷蘭航空航天中心表示將會設(shè)計出環(huán)形的跑道，真的可以運行嗎？我們一起了解一下。

總體構(gòu)想：這個環(huán)形飛機跑道的直徑大約在3.5公里以上，整體設(shè)計為傾斜面。由于跑道是環(huán)形的，不分起點和終點，飛機可以在任意一點起飛或者降落，因為無論何時飛機總能在跑道上找到兩個側(cè)風(fēng)為零的點，然后沿著跑道傾斜面切向起降，便可將操作風(fēng)險和難度小化，還能降低油耗，節(jié)能減排。

可行性分析：環(huán)形跑道的長度相當(dāng)于三條正常跑道長度的總和，但卻能達(dá)到四條跑道的容量，在一次模擬的連續(xù)跑道項目中顯示，這種跑道的大容量為每小時110架次，幾乎接近了法國戴高樂這種核心交通樞紐機場，這種頗具未來感的跑道現(xiàn)在雖然只是一個構(gòu)想，但相信幾年后這種跑道設(shè)計也許能夠成為現(xiàn)實投入使用。

環(huán)形飛機跑道優(yōu)勢：環(huán)形飛機跑道的飛行線路十分簡單明了，可以避免飛機為了降落在特定的地點而繞彎，能夠減少不必要的噪音給附近居民帶來的困擾，而對于乘客來說，這種環(huán)形升降乘坐體驗僅僅相當(dāng)于坐小型火山車，對于飛行員來說，由于在環(huán)形跑道上飛機的側(cè)飛和方向穩(wěn)定性比在平坦的跑道上更好，在低能見度時，起降比直線跑道還要簡單。

愛好飛行的朋友很多，有人還大膽設(shè)想，將環(huán)形飛機跑道建在在摩天大樓的屋頂上，大家都可以開著飛機出行，就像現(xiàn)在開車出行一樣方便。雖然這樣的設(shè)想有些夸張，但是隨著科技不斷進行，相信在不久的將來，我們真的可以將環(huán)形飛機跑道投入運行。

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