你有正確使用車充嗎？

在車上給手機充電有哪些誤區(qū)？你都知道嗎？

接下來小編把一些常見問題以及很多人經(jīng)常犯的誤區(qū)匯總起來，把正確的答案告訴大家

誤區(qū)一 車上有USB接口就沒必要用車充

有很多車是自帶USB接口的，而且可能還不止一個口，大部分人認為用車上的USB接口給手機或者其他任何設(shè)備充電都沒問題。其實這種想法是錯誤的，因為絕大部分車內(nèi)的USB接口都是為了音頻數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)置的，所以大部分車輛的接口電流只有5V/ 0.5A。

充電電流“可大不可小”，如果你用車上的USB接口給手機甚至是平板電腦充電，電流要是不達標就會使設(shè)備受損。另外安卓機或者iPad充電時還會針對設(shè)備識別充電，每個車設(shè)計都不相同。

這么說，可能大家還是會不以為然，畢竟用車上自帶的USB接口充電方便又省錢嘛，小編在網(wǎng)上翻到汽車點評網(wǎng)對不同車型做過一個測試，給大家看看。

輸出電流能達到0.9A左右的一般給手機充電不會有什么問題，不過對于2.1A的平板電腦和部分2A的安卓手機來說就遠遠不夠了，更別說那些只有0.5A左右的車型。

另外，有些車也會出現(xiàn)像雷克薩斯ES300h一樣的尷尬，在給iPhone 5s和iPad mini充電時還能輸出0.9A以上的電流，但是到了小米note就驟降到0.5A以下了，原因是部分車的系統(tǒng)對一些安卓手機存在識別問題。所以建議車主如果有充電需求的話還是購買車載充電器更好。

誤區(qū)二 USB接口越多充電速度越慢

電流取決于電壓，不取決于USB接口有多少，因為電流是已經(jīng)分好了的，相互之間不干擾，如果真的會比單USB接口充的慢，那誰還會去買了？廠家設(shè)計多個U口，主要是為了方便車主同時讓多款電子產(chǎn)品充電。

但是市面上確實存在一些，把低電流車充標稱為高電流輸出的廠家，因為電流輸出越大，對材質(zhì)和生產(chǎn)工藝的要求越高，無良商家為了節(jié)省成本真是什么事都做得出來的，買到就真是倒霉了。但起碼還是要早發(fā)現(xiàn)的好，像我們這種沒有專業(yè)測試儀表的車主來說，只能是觀察買回來的車充，如果同時給手機和平板電腦充電的時候，又慢發(fā)熱又很嚴重的，就是電流不達標，好趕緊換掉為妙。

誤區(qū)三不注意擴展口的大功率

很多車上的小工具都要用點煙器取電，所以很多人會購買一拖二甚至一拖三帶點煙器擴展口的車充，但是同一個產(chǎn)品經(jīng)常會看到有人說好用，有人說把保險絲燒了，這其中就可能是設(shè)備超過了擴展口的大功率了。

特別是車載冰箱、車載吸塵器這種功率大的一定要先看清楚，功率是多少，看看自己車充的擴展口能不能用，一般在包裝盒或者說明書上都會標明。

誤區(qū)四 車子熄火后一定要把車載充電器拔掉，不然會使電瓶虧電

這個說法在很多地方都會看到，其實現(xiàn)在絕大部分車子的點煙器已經(jīng)是ACC的而不是常電的了，也就是說車子熄火就能斷電，這是安全的做法。就算是熄火不斷電的車型，一般來說車載充電器在沒有接負載的情況下是沒有電流輸出的，所以不拔掉，也只有小小的LED燈在工作，損耗的電瓶電量可以忽略不計。

誤區(qū)五 車充一定要熄火斷電后再插拔，不然容易燒

對很多車充來說這確實是個概率問題，這就考驗車充的防沖擊能力了，并不是所有的車充都需要在熄火斷電后再插拔。

誤區(qū)六 車充輸出的電流不能大于手機的大額定輸入功率

正確的是充電電流“可大不可小”，舉個例子，一個輸出5v/2.1的車充，給一部大額定輸入功率為5V/1A的手機充電，那車充給手機輸入的是1A，給平板電腦輸入的是2A，可以在更短的時間內(nèi)充滿電量；但是如果是一個輸出電流為5V/0.5A的車充給同樣一部手機充電，輸入的就是0.5A，不僅時間慢，還會嚴重發(fā)燙，長時間會損壞手機電池。

所以選擇一款足量輸出高品質(zhì)大電流的車充，對延長你愛機的壽命是很有必要的。一般手機包括iPhone所需電流是1A（部分2A），平板電腦一般是2A，那么選多USB接口的車充就要符合這些標準了

如果你的車充不達標，為了你的愛車和愛機好就換個質(zhì)量上乘價格合理的。

下次在車上給手機充電，可一定要避免這些誤區(qū)咯