①寵物可以進(jìn)入客艙，但要收取額外費(fèi)用，同時(shí)要求寵物的籠子能夠放置在前排座位下。因此帶寵物進(jìn)入客艙對(duì)于籠子的大小有所限制，這也意味著不能選擇安全出口以及排的位置。具體籠子大小限制請(qǐng)參考航空公司的相關(guān)頁(yè)面。

毫無(wú)疑問，將寵物隨身攜帶相對(duì)為安全，因?yàn)閷櫸镌谶\(yùn)輸過(guò)程中面對(duì)陌生環(huán)境幾乎一定會(huì)緊張，如果能有熟悉的人和味道在身邊，精神狀態(tài)會(huì)好很多。我雖然自己沒有帶著貓坐過(guò)飛機(jī)，但在飛行的過(guò)程中經(jīng)?？吹綄櫸镞M(jìn)入客艙。進(jìn)入陌生的環(huán)境后，大部分在主人身邊的寵物不會(huì)大叫，而是會(huì)很安靜地蜷縮在籠子里。所以大家不用擔(dān)心被寵物叫聲所打擾。

②當(dāng)寵物體積過(guò)大，裝他們籠子無(wú)法放入座椅下方時(shí)，寵物就需要作為行李進(jìn)行托運(yùn)。

在這種情況下，你不得不和寵物分開，這對(duì)于寵物的壓力誠(chéng)然會(huì)陡增，所以好能選擇耗時(shí)短的行程。此外，如果需要中轉(zhuǎn)，你可以要求行李在中轉(zhuǎn)過(guò)程中取出（如果時(shí)間允許），待到下一程起飛之前一小時(shí)再去柜臺(tái)辦理托運(yùn)。一個(gè)基本原則就是盡可能陪在寵物身邊。

③托運(yùn)行李屬于乘客運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)環(huán)節(jié)，而貨運(yùn)則是航空公司單獨(dú)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以理解成此時(shí)航空公司變成了快遞公司，你只是“碰巧”和寵物搭乘了同一架飛機(jī)而已。因此，很多航空公司的貨運(yùn)柜臺(tái)往往不在乘客候機(jī)樓，而是另外的建筑。大家坐飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道滑行的時(shí)候有沒有見到過(guò)掛著XXX Cargo的大倉(cāng)庫(kù)？那就是貨運(yùn)的中心了。

貨運(yùn)區(qū)的聲、光、噪音環(huán)境都比旅客候機(jī)樓更為惡劣，走貨運(yùn)通道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)膶櫸飼?huì)受到更少的關(guān)注和安撫，在出現(xiàn)問題的時(shí)候整個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)也更為遲鈍，更不用提中途你是無(wú)法將寵物接出來(lái)的（作為行李就可以）。如果可能的話應(yīng)該盡量避免這種形式的運(yùn)輸。