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移動(dòng)與大牌車企合作 開(kāi)啟4G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間：2016-10-11丨訪問(wèn)量：209
[摘要]移動(dòng)與通用、奧迪、日產(chǎn)、比亞迪、上汽等眾多大牌車企合作，成功開(kāi)啟4G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾大品牌搭載4G車聯(lián)網(wǎng)的智能汽車陸續(xù)上市，預(yù)計(jì)年內(nèi)將有40萬(wàn)臺(tái)新車到用戶

據(jù)消息人士透露，移動(dòng)與通用、奧迪、日產(chǎn)、比亞迪、上汽等眾多大牌車企合作，成功開(kāi)啟4G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾大品牌搭載4G車聯(lián)網(wǎng)的智能汽車陸續(xù)上市，預(yù)計(jì)年內(nèi)將有40萬(wàn)臺(tái)新車到用戶手中。


移動(dòng)與大牌車企合作 開(kāi)啟4G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代


　　4G車聯(lián)網(wǎng)給車企帶來(lái)的大好處是銷量拉動(dòng)。凱迪拉克作為國(guó)內(nèi)款4G汽車，于2015年底下線，截至2016年8月底，在華累計(jì)銷售6.4萬(wàn)輛，同比2015增長(zhǎng)了31%。2016年，通用攜手安吉星，在別克、雪弗蘭等新車均裝配了4G車聯(lián)網(wǎng)，市場(chǎng)反饋近乎瘋狂。2016年9月1日，隨著輛4G 奧迪A4L交付客戶，一汽大眾奧迪全面將4G車聯(lián)網(wǎng)裝配在Q7、A4L、A6L以及A8等車型，為客戶提供全球領(lǐng)先的比較好4G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，讓奧迪粉絲大飽口福。比亞迪在新能源新車全線搭載4G車聯(lián)網(wǎng)，智能化程度遙遙領(lǐng)先。上汽榮威RX5搭載YunOS及4G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，訂單量已達(dá)數(shù)十萬(wàn)，超級(jí)火爆。


　　所有搭載4G車聯(lián)網(wǎng)的汽車火爆銷售的原因，無(wú)非是4G車聯(lián)網(wǎng)給車主帶來(lái)前所未有的智能化體驗(yàn)。動(dòng)動(dòng)嘴，汽車就帶你到你想去的地方；沿途美景，隨時(shí)拍照隨時(shí)分享微博、朋友圈；導(dǎo)航是有實(shí)時(shí)路況的，甚至可以查看視頻路況；想聽(tīng)歌、聽(tīng)相聲，說(shuō)出來(lái)，汽車自動(dòng)播放；一旦發(fā)生事故，自動(dòng)救援、保險(xiǎn)遠(yuǎn)程查勘；遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、開(kāi)關(guān)車窗、車輛故障診斷……好像就差無(wú)人駕駛了（據(jù)說(shuō)5G車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛已在研發(fā)，2020年有望上市）。汽車導(dǎo)航再也不會(huì)被吐槽了！


　　據(jù)了解，目前車企在國(guó)內(nèi)的4G車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，均由移動(dòng)提供服務(wù)。移動(dòng)目前已在全國(guó)完成超過(guò)130萬(wàn)個(gè)基站建設(shè)，道路及景區(qū)覆蓋率超過(guò)98%；高清語(yǔ)音（Volte）于2016年全面商用；車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)、集中化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)成熟并承載4G車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的平臺(tái)。移動(dòng)在4G車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成功逆襲，服務(wù)能力在國(guó)際上遙遙領(lǐng)先。


　　除了與車企合作提供4G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)外，移動(dòng)面向車主還提供了多樣化的4G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。據(jù)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)任大凱在“2016汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)研究峰會(huì)”上表示，移動(dòng)聯(lián)合行業(yè)合作伙伴，采用以租代售模式，向行業(yè)客戶提供車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)（TSP）、車載終端（Tbox、車機(jī)），幫助車企降低一次性投入，快速開(kāi)展4G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，共同服務(wù)好車主。同時(shí)，移動(dòng)聯(lián)合清華大學(xué)、汽車技術(shù)研究中心等科研機(jī)構(gòu)，研發(fā)4G智能后視鏡、安全輔助駕駛（ADAS）等智能終端，采用承諾流量消費(fèi)贈(zèng)送終端方式，幫助廣大車主和汽車駕駛員將汽車變?yōu)椤?G智能網(wǎng)聯(lián)汽車”，共同提升出行的“安全性、舒適性、便捷性、節(jié)能性”。


　　4G車聯(lián)網(wǎng)給車企和車主帶來(lái)了更多的實(shí)用價(jià)值，幫助車企、企業(yè)將車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)由成本變?yōu)槭找?，幫助車主更加認(rèn)可車企提供的智能化服務(wù)，以更少的支出獲得體驗(yàn)更好的出行服務(wù)。移動(dòng)作為全球領(lǐng)先的移動(dòng)信息化服務(wù)提供商，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家要求的“提速、降費(fèi)”要求，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、合作創(chuàng)新，為廣大用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的4G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。


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