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不同場(chǎng)景及功能對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的要求

集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2014-11-08丨訪問(wèn)量:208
[摘要]

 

    作為智能交通領(lǐng)域確定車(chē)輛身份的重要手段,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)通常根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)揮著不同作用。例如對(duì)納入“黑名單”的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警;在高速公路上可用于車(chē)輛超速違章處罰和出入口收費(fèi)管理;安裝在出入口實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理;應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示;應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi);應(yīng)用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行牌照號(hào)碼自動(dòng)登記……

    資料顯示,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)早應(yīng)用于電子警察、高速公路領(lǐng)域,因此早期的漢王、信路通、文通、利普視覺(jué)等公司研發(fā)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)更傾向于這些特定環(huán)境。近幾年,隨著停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也開(kāi)始應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù),因此目前很多停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車(chē)牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái),而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車(chē)輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車(chē)場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

    由于每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)提出不同要求,因此車(chē)牌識(shí)別技術(shù)必須“因地制宜”突出相應(yīng)優(yōu)勢(shì),才能充分體現(xiàn)其應(yīng)用價(jià)值。以停車(chē)場(chǎng)為例,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)主要應(yīng)用于車(chē)輛自動(dòng)管理,自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于會(huì)員等方面的智能化管理。而與其他應(yīng)用場(chǎng)景相比,停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別環(huán)境具有識(shí)別角度大、單車(chē)通行、車(chē)速慢、燈光環(huán)境可控等特點(diǎn),同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)功能,這些都對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率提出更高要求。不僅要識(shí)別正常環(huán)境下的任何一個(gè)車(chē)牌號(hào),而且在極端環(huán)境下的車(chē)牌識(shí)別率也好達(dá)到95%以上,而這種對(duì)高識(shí)別率顯然讓很多車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)望塵莫及。

    而據(jù)新的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2014年年底,我國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元,而未來(lái)5年必將是停車(chē)場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)潛力,火眼臻睛算是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中的先行品牌之一。據(jù)了解,為更好的解決停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別問(wèn)題,火眼臻睛專(zhuān)門(mén)研發(fā)推出了針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。這款基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,獨(dú)家集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體,同時(shí)采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz,具有極佳性能。尤其針對(duì)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)速慢、角度大、識(shí)別距離短等環(huán)境更具有高達(dá)99.58%的識(shí)別率,而這些都得益于火眼臻睛自主研發(fā)的PC版算法。

    除此之外,火眼臻睛車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)還具有優(yōu)異的成像控制,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕捉車(chē)牌;而對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有車(chē)牌或者車(chē)牌嚴(yán)重破損的情況,也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理;另外可脫機(jī)運(yùn)行也是火眼臻睛車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能有效提升車(chē)輛進(jìn)出效率。

    未來(lái),隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,此項(xiàng)技術(shù)必將開(kāi)發(fā)出更加廣泛的應(yīng)用功能,而每個(gè)應(yīng)用功能都將隨著行業(yè)的日趨成熟,發(fā)展成“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的細(xì)分領(lǐng)域,屆時(shí)將會(huì)涌現(xiàn)出更多類(lèi)似火眼臻睛一樣的專(zhuān)業(yè)品牌。

 

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