在霧天行車，首先應(yīng)該注意的是勤查高速公路路況信息，包括打咨詢電話，發(fā)咨詢短信息，觀察電子警示標(biāo)牌等，服從交警指揮和勸阻，切不可貪圖利益，著急趕路。

　　霧有濃、薄之分，當(dāng)視距為150～300米時(shí)為薄霧，視距為50～150米時(shí)為濃霧，視距為50米以下時(shí)為特濃霧。濃霧天氣通常發(fā)生在一年之中的11月份至第二年的3月份。山區(qū)、盆地，空氣不易流通的地方容易產(chǎn)生霧，比如我省境內(nèi)京珠高速黃河二橋至新鄉(xiāng)段，這一區(qū)域地勢(shì)低洼，池塘遍布，很容易出現(xiàn)大霧天氣。另外，在春、秋季節(jié)或雨天過(guò)后也時(shí)常有霧氣產(chǎn)生，對(duì)行車安全構(gòu)成很大的威脅。 霧天除使視距變短外，還有空氣濕度大而引起的玻璃透視率下降和后視效果變差等現(xiàn)象，但對(duì)行車影響大的還是視距變短。 霧天安全行車的要點(diǎn)
　　一、出門前，應(yīng)當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、制動(dòng)等安全設(shè)施是否齊全有效。另外，在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志，遇到突發(fā)故障停車檢修時(shí)，要在車前后50米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。

　　二、霧中行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。

　　三、不要用遠(yuǎn)光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，這是由于遠(yuǎn)光偏上，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開(kāi)車的人反而什么都看不見(jiàn)了。

　　四、適時(shí)靠邊停車。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時(shí)打開(kāi)近光燈和應(yīng)急燈。停車后，從右側(cè)下車，離公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車?yán)?，以免被過(guò)路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。

　　五、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車位置。兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意，同時(shí)關(guān)閉防霧燈，以免給對(duì)方造成炫目感。如果對(duì)方車速較快，應(yīng)主動(dòng)減速讓行。

　　六、保持車距。在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太近。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時(shí)停車、等待霧散的車相撞。

　　七、切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫叄豢擅つ坷@行，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來(lái)車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。另外，也請(qǐng)注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

　　八、不要急剎車。在霧中行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。