現(xiàn)在深圳很多人選擇新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)車(chē)牌不限行，隨車(chē)配送，使得新能源汽車(chē)銷(xiāo)量集中于北上廣深等限牌城市。2015年10月底，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布通知稱，深圳市民申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)無(wú)需再去搖號(hào)，提交申請(qǐng)材料、通過(guò)審核后即可獲得指標(biāo)。

深圳市小汽車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理中心表示，8月份以來(lái)，深圳新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)申領(lǐng)人數(shù)呈明顯上漲趨勢(shì)：8月份深圳新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)累計(jì)申領(lǐng)3665個(gè)，9月份上漲至4766個(gè)，10月份迅速攀升到8000個(gè)，11月截至27日已經(jīng)達(dá)到了7731個(gè)。其中，八成以上的指標(biāo)都是個(gè)人申領(lǐng)。

公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月底，深圳市汽車(chē)保有量超過(guò)318萬(wàn)輛。為什么越來(lái)越多的人選擇新能源汽車(chē)車(chē)牌呢?

今年8月，個(gè)人車(chē)牌低成交價(jià)為49300元，創(chuàng)下深圳車(chē)牌啟動(dòng)競(jìng)價(jià)以來(lái)的高；平均成交價(jià)則達(dá)到了51282元，創(chuàng)下了近24個(gè)月的高成交價(jià)紀(jì)錄。

隨后個(gè)人車(chē)牌不斷突破歷史價(jià)格，加碼至今。尤其是近4個(gè)月來(lái)，粵B（深圳）車(chē)牌價(jià)格漲幅以萬(wàn)元遞增。

值得注意的是，隨著個(gè)人車(chē)牌競(jìng)價(jià)價(jià)格的快速上漲，單位車(chē)牌競(jìng)價(jià)方面也水漲船高。本期單位車(chē)牌競(jìng)價(jià)低成交價(jià)67000元、平均成交價(jià)71070元。今年1月份，低成交價(jià)15000元、平均成交價(jià)18952元，年內(nèi)漲幅高達(dá)275%，漲幅超過(guò)個(gè)人車(chē)牌。

六連漲，深圳車(chē)牌競(jìng)拍均價(jià)創(chuàng)新高，平均成交價(jià)為95103元，同比暴漲1.3萬(wàn)元。

12月25日，2017年第12期深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控競(jìng)價(jià)結(jié)束，個(gè)人車(chē)牌低成交價(jià)為82500元，平均成交價(jià)為95103元；單位車(chē)牌低成交價(jià)為67000元，平均成交價(jià)為71070元。

與上個(gè)月相比，深圳個(gè)人車(chē)牌成交價(jià)飆漲1.3萬(wàn)元。個(gè)人車(chē)牌95103元的平均成交價(jià)，從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，深圳個(gè)人車(chē)牌高成交價(jià)或已經(jīng)突破10萬(wàn)元。

9.5萬(wàn)元的平均成交價(jià)，也讓深圳車(chē)牌成為貴鐵皮。

從歷史數(shù)據(jù)上看，深圳個(gè)人車(chē)牌平均成交價(jià)長(zhǎng)期在25000萬(wàn)至5萬(wàn)元間徘徊，但近半年來(lái)深圳車(chē)牌漲勢(shì)很快。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，今年8月深圳交警突然出臺(tái)新政，非深號(hào)牌載客汽車(chē)高峰期限行區(qū)域，由原先的“原特區(qū)內(nèi)+部分原特區(qū)外地區(qū)”擴(kuò)展至深圳全市范圍，刺激了深圳市民對(duì)本地車(chē)牌的需求。

此外，日漸高企的車(chē)牌價(jià)格，將利好新能源汽車(chē)的推廣。